Produktmerkmale von den schwarzen Motorradstiefeln für Damen
- Modell: AdventureSE, hoher Stiefel mit verlängertem Schaft
- Lederfarbe: schwarzes italienisches Vollnarbenleder, von Hand ausgewählt
- Nahtfarbe: Grau, von Hand aufgetragen
- Standard-Schnürsenkelfarbe: Grau
- Leisten: eigener Damenleisten, kein verkleinertes Herrenmodell
- Membran: Sympatex, wasserdicht und atmungsaktiv
- Sohle: Vibram Profilsohle, nachbesohlbar bei jedem Schuhmacher
- Innensohle: herausnehmbar und ersetzbar, Leder mit Latex
- Zertifizierung: CE CAT2 für das Motorradfahren
- Größen: 38 bis 41
- Personalisierung: fünfzehn Schnürsenkelfarben, Farbpaket in 230 cm für den hohen Schaft
- Fertigung: handgefertigt aus ausgewähltem italienischem Leder
- Artikelnummer: 2285SE-29GRY
- Versand: weltweit kostenlos
- Einziger hoher Stiefel im Damensortiment
Der einzige hohe Motorradstiefel für Damen im Sortiment
Bei den Herren gibt es die AdventureSE in vier Farben. Im Damensortiment gibt es sie genau einmal: schwarz mit grauer Naht.
Das ist keine Nachlässigkeit, sondern eine Folge der Bauweise.
Ein hoher Stiefel auf einem Damenleisten ist deutlich aufwendiger als ein verkleinerter Herrenstiefel. Der Schaft muss der Wadenform folgen, und die ist anders proportioniert. Wir bauen ihn deshalb in einer Ausführung, aber richtig, statt in vier Farben mit einem Kompromiss beim Leisten.
Die graue Naht ist dabei die logische Wahl. Sie ist die neutralste im Sortiment, passt zu jeder Maschine und zu jeder Kleidung, und wer sich für den einzigen hohen Damenstiefel entscheidet, sucht selten ein Farbthema.
Alle übrigen Ausführungen findest du als niedrigen Schuh bei den Damen Motorradschuhen.
Warum beginnt dieser Stiefel erst bei Größe 38?
Weil der verlängerte Schaft eine Mindestproportion braucht. Bei Größe 36 und 37 wäre der Schaft im Verhältnis zur Fußlänge zu hoch und säße am Bein nicht mehr richtig. Wir bauen ihn deshalb ab Größe 38. Trägst du 36 oder 37, ist der niedrige Adventure Denver Schuh die Alternative: der beginnt bei Größe 36.
Das ist ein Punkt, den wir lieber offen sagen, weil er sonst erst beim Bestellen auffällt.
Die niedrigen Damenschuhe gibt es in sechs Farben und in den Größen 36 bis 41, also mit zwei Größen mehr nach unten. Für alle Fahrerinnen mit kleineren Füßen ist das der Weg.
Praktisch ist der Verlust kleiner, als er klingt. Der niedrige Schuh ist ohnehin die bessere Wahl, wenn du viel läufst, oft absteigst oder überwiegend in der Stadt fährst. Der hohe Schaft zahlt sich vor allem auf langen Etappen und bei Regen aus.
Brauchst du trotzdem mehr Schutz am Knöchel und passt die Größe nicht, hilft im Zweifel unser Kundenservice weiter. Die schwarze Ausführung mit grauer Naht als Schuh ist dasselbe Modell, nur niedriger.
Was der verlängerte Schaft bei Regen leistet
Die Sympatex Membran hält Regen von außen ab. Gegen Wasser, das an deiner Hose hinunterläuft und oben in den Schaft fließt, kann sie nichts ausrichten. Genau das verhindert der hohe Schaft, weil der Einstieg oberhalb der Fließrichtung sitzt. Nach zwei bis drei Stunden Regen ist das der Unterschied zwischen trockenen und nassen Füßen.
Das ist der am meisten unterschätzte Grund, einen hohen Stiefel zu kaufen.
Die meisten denken bei wasserdicht nur an das Material und vergessen die Geometrie. Wasser folgt der Schwerkraft, und am Bein führt der Weg nach unten zum tiefsten offenen Punkt.
Bei einem niedrigen Schuh liegt dieser Punkt knapp über dem Knöchel, also mitten im Fließweg. Bei diesem Stiefel liegt er deutlich höher und wird zusätzlich von der Hose abgedeckt.
Dazu kommt der Schutz an Knöchel und Schienbein, der bei einem Sturz die Stelle abdeckt, die zuerst Kontakt hat. Beides zusammen macht den Unterschied von 40 Euro gegenüber dem niedrigen Schuh aus.
Passform: was ein Damenleisten beim hohen Schaft bedeutet
Bei einem niedrigen Schuh entscheidet der Leisten über Ferse, Spann und Ballen. Bei einem hohen Stiefel kommt die Wade dazu, und das ist die Stelle, an der verkleinerte Herrenmodelle am deutlichsten scheitern.
Eine Damenwade sitzt anders als eine Herrenwade: sie beginnt höher und ist anders geformt.
Ein Herrenstiefel in Größe 39 hat trotzdem den Schaftschnitt eines Herrenstiefels. Das Ergebnis ist ein Schaft, der unten zu weit und oben zu eng sitzt, oder der beim Gehen scheuert.
Dieser Stiefel trägt die Artikelnummer 2285SE, der Herrenstiefel die 1285SE. Zwei verschiedene Serien, zwei verschiedene Leisten. Das kostet mehr in der Fertigung und ist der Grund, warum es ihn nur in einer Farbe gibt.
Beim Anprobieren gilt: schnür den Schaft richtig, nicht nur den Fuß. Erst dann merkst du, ob er sitzt. Die passenden 230 cm Schnürsenkel gibt es in fünfzehn Farben.
Warum du diese Motorradstiefel bei Biker Boot kaufst
Wir bauen seit über zwanzig Jahren Motorradschuhe und Stiefel und haben mehr als 4.000 Paar in 27 Ländern verkauft. Jedes Paar wird von Hand aus ausgewähltem italienischem Rindleder gefertigt, und die Adventure Denver wird unter anderem von Keanu Reeves getragen, begeisterter Motorradfahrer und Gründer von Arch Motorcycle.
Für Damen bauen wir eine eigene Serie auf einem eigenen Leisten, beim hohen Stiefel inklusive eines eigenen Schaftschnitts. Das ist aufwendiger als das Verkleinern eines Herrenmodells und der Grund, warum es diesen Stiefel nur in einer Ausführung gibt.
Weil er genäht und nicht geklebt ist, kannst du die Vibram Sohle bei jedem Schuhmacher erneuern lassen. Bei einem Stiefel, der wirklich passt, ist das mehr wert als bei jedem anderen Produkt: ein Ersatz mit gleicher Passform ist im Damenbereich nicht selbstverständlich.
Bestell in Größe 38 bis 41. Wir versenden kostenlos, egal wo du fährst.
Häufige Fragen zu diesem Motorradstiefel
Warum gibt es diesen Stiefel nur in einer Farbe?
Weil ein hoher Stiefel auf einem Damenleisten deutlich aufwendiger zu bauen ist als ein verkleinerter Herrenstiefel. Der Schaft muss der Wadenform folgen, und die ist anders proportioniert als bei Herren. Wir bauen ihn deshalb in einer Ausführung, aber richtig, statt in vier Farben mit einem Kompromiss beim Leisten. Die graue Naht auf schwarzem Leder ist dabei die neutralste Kombination im Sortiment und passt zu jeder Maschine und jeder Kleidung. Alle übrigen Farben gibt es als niedrigen Damenschuh, dort stehen sechs Ausführungen zur Auswahl.
Warum beginnt dieser Stiefel erst bei Größe 38?
Weil der verlängerte Schaft eine Mindestproportion zur Fußlänge braucht. Bei Größe 36 und 37 wäre er im Verhältnis zu hoch und säße am Bein nicht mehr richtig. Trägst du 36 oder 37, ist der niedrige Adventure Denver Schuh die Alternative, denn der beginnt bei Größe 36 und ist in sechs Farben erhältlich. Praktisch ist der Verlust kleiner, als er klingt: der niedrige Schuh ist ohnehin die bessere Wahl, wenn du viel läufst oder überwiegend in der Stadt fährst. Der hohe Schaft zahlt sich vor allem auf langen Etappen und bei Regen aus.
Ist das ein echtes Damenmodell?
Ja, und beim hohen Stiefel gilt das doppelt. Er trägt die Artikelnummer 2285SE, der Herrenstiefel die 1285SE, also zwei verschiedene Serien mit zwei verschiedenen Leisten. Beim niedrigen Schuh entscheidet der Leisten über Ferse, Spann und Ballen. Beim hohen Stiefel kommt der Schaftschnitt dazu, und dort scheitern verkleinerte Herrenmodelle am deutlichsten: der Schaft sitzt unten zu weit und oben zu eng, oder er scheuert beim Gehen. Eine Damenwade beginnt höher und ist anders geformt, und genau darauf ist dieser Schaft gebaut.
Hilft der hohe Schaft wirklich gegen Regen?
Ja, und das ist der am meisten unterschätzte Grund für einen hohen Stiefel. Die Membran hält Regen von außen ab, aber gegen Wasser, das an der Hose hinunterläuft und oben in den Schaft fließt, kann keine Membran etwas ausrichten. Beim niedrigen Schuh liegt der Einstieg knapp über dem Knöchel und damit mitten im Fließweg. Bei diesem Stiefel liegt er deutlich höher und wird zusätzlich von der Hose abgedeckt. Nach zwei bis drei Stunden Regen merkst du den Unterschied deutlich.
Was ist der Unterschied zum niedrigen Damenschuh?
Die Schafthöhe, die Größenspanne und der Preis. Der Aufpreis beträgt 40 Euro, Leder, Naht, Membran, Sohle und Zertifizierung sind identisch. Der hohe Schaft schützt Knöchel und Schienbein zusätzlich und hält bei Regen dicht. Der niedrige Schuh beginnt bei Größe 36 statt 38, ist in sechs Farben erhältlich und lässt sich angenehmer den ganzen Tag tragen. Viele Fahrerinnen besitzen beide und wählen nach Strecke und Jahreszeit: den Schuh für den Arbeitsweg und den Sommer, den Stiefel für Touren und die nasse Hälfte des Jahres.
Kann ich in diesem Stiefel normal laufen?
Ja, deutlich besser als in einem sportlichen Motorradstiefel. Der Schaft ist geschnürt und nicht geschient, dadurch bleibt das Sprunggelenk beweglich. Treppen, Stadtwege und ein ganzer Tag sind kein Problem, und die Vibram Profilsohle greift auf nassem Pflaster genauso wie auf Schotter. Nur für stundenlanges Wandern ist der niedrige Schuh angenehmer, weil ein hoher Schaft das Gelenk auf Dauer etwas einschränkt. Für alles zwischen Motorrad und Hoteltür ist der Stiefel völlig alltagstauglich.
Welche Schnürsenkellänge brauche ich?
Für den hohen Schaft die 230 cm Ausführung. Für den niedrigen Schuh reichen 165 cm. Serienmäßig sind bei diesem Stiefel graue Senkel in der passenden Länge dabei, passend zur Naht, wodurch er so unauffällig wie möglich bleibt. Insgesamt stehen fünfzehn Farben zur Auswahl, und auf schwarzem Leder funktioniert jede davon. Beim Nachbestellen wird die Länge häufig übersehen: mit 165 cm kommst du bei diesem Stiefel nicht bis oben. Ein Farbpaket enthält mehrere Farben zum Wechseln.
Sind diese Motorradstiefel wasserdicht?
Ja, durch die Sympatex Membran, die wasserdicht und atmungsaktiv zugleich ist. In Kombination mit dem verlängerten Schaft ist das die dichteste Variante im Damensortiment: die Membran hält den Regen von außen ab, der Schaft verhindert, dass Wasser von oben hineinläuft. Atmungsaktivität ist bei einem hohen Stiefel besonders wichtig, weil mehr Fläche am Bein anliegt und die Wärme sonst nicht abgeführt wird. Bei extremem Dauerregen helfen zusätzlich Stulpen aus dem Outdoorbereich.
Kann die Sohle ersetzt werden?
Ja. Die Vibram Profilsohle ist bei jedem Schuhmacher nachbesohlbar, weil der Stiefel genäht und nicht geklebt ist. Die Innensohle aus Leder und Latex nimmst du selbst heraus und ersetzt sie separat. Bei diesem Stiefel ist das besonders wertvoll: er ist der einzige hohe Damenstiefel im Sortiment, und ein Ersatz mit gleicher Passform ist im Damenbereich nicht selbstverständlich. Ein Paar, das wirklich passt, reparierst du besser, als dass du neu suchst. Ein geklebter Stiefel wäre nach ein paar Jahren Abfall.
Welche Größe soll ich bestellen?
Deine normale Schuhgröße. Der Stiefel läuft von 38 bis 41 und fällt normal aus, weil er auf einem Damenleisten gebaut ist. Liegst du zwischen zwei Größen oder fährst du mit dicken Socken, nimm die größere. Das gilt beim hohen Stiefel noch etwas mehr als beim Schuh, weil du im Winter dickere Socken trägst. Wichtig beim Anprobieren: schnür den Schaft richtig und nicht nur den Fuß, erst dann merkst du, ob er sitzt. Achte außerdem darauf, dass die Ferse beim Gehen nicht hochrutscht.
Häufig gestellte Fragen
Sind diese Motorradschuhe wasserdicht?
Ja. Jeder Adventure Denver verfügt über eine wasserdichte und atmungsaktive Sympatex-Membran, ideal für den täglichen Pendelverkehr und Fahren bei jedem Wetter.
Kann die Sohle ersetzt werden?
Ja. Die Vibram-Sohle ist nachbesohlbar durch jeden Schuhmacher, für jahrelange Haltbarkeit Ihrer Motorradschuhe.
Was ist der Unterschied zwischen Adventure und AdventureSE?
Die Adventure ist ein niedriger Motorradschuh. Die AdventureSE hat einen verlängerten Schaft (Shaft Extension) für extra Knöchel- und Schienbeinschutz.
Sind diese Schuhe CE-zertifiziert?
Ja, alle Biker Boot Motorradschuhe sind CE-zertifiziert nach den aktuellen europäischen Sicherheitsnormen für das Motorradfahren.
Kann ich den Schuh individualisieren?
Absolut! Wählen Sie Lederfarbe, Nahtfarbe und Schnürsenkelfarbe mit unserem Online-Konfigurator. Jeder Schuh wird auf Bestellung in Italien handgefertigt.
Wie pflege ich meine Motorradschuhe?
Schnürsenkel entfernen, die Schuhe mit einer mittelharten Bürste unter fließendem Wasser reinigen, trocknen lassen und eine dünne Schicht BikerBoot Maintenance Cream auftragen. Nicht auspolieren. Zur vollständigen Pflegeanleitung →
Ist der Versand kostenlos?
Ja, wir bieten kostenlosen weltweiten Versand für alle Bestellungen.
Neugierig, wie sich Biker Boot im Vergleich schlägt?
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Zur Pflegeanleitung →
