Dunkelbraune Motorradschuhe für Damen aus italienischem Leder Adventure Denver

Produktmerkmale von den dunkelbraunen Motorradschuhen für Damen

• Lederfarbe: dunkelbraunes italienisches Vollnarbenleder, von Hand ausgewählt
• Nahtfarbe: Dunkelbraun, Ton in Ton, von Hand aufgetragen
• Standard-Schnürsenkelfarbe: Braun
• Leisten: eigener Damenleisten, kein verkleinertes Herrenmodell
• Membran: Sympatex, wasserdicht und atmungsaktiv
• Sohle: Vibram Profilsohle, nachbesohlbar bei jedem Schuhmacher
• Innensohle: herausnehmbar und ersetzbar, Leder mit Latex
• Zertifizierung: CE CAT2 für das Motorradfahren
• Modell: niedrige, halbhohe Adventure Ausführung
• Nur als niedriger Schuh erhältlich, nicht als hohe AdventureSE
• Größen: 36 bis 41
• Personalisierung: fünfzehn Schnürsenkelfarben verfügbar
• Fertigung: handgefertigt aus ausgewähltem italienischem Leder
• Artikelnummer: 2285-36
• Versand: weltweit kostenlos

Eine von zwei Lederfarben im Damensortiment, die nicht schwarz sind

Vier der sechs Damenausführungen sind schwarz und unterscheiden sich nur durch die Nahtfarbe. Zwei sind es nicht: dieses Dunkelbraun und das hellere Cognac. Damit hast du hier eine von zwei Möglichkeiten, einen Motorradschuh zu tragen, der nicht wie Motorradausrüstung aussieht.

Von den beiden ist Dunkelbraun die ruhigere.

Das liegt an der Naht. Sie hat dieselbe Farbe wie das Leder, also siehst du keinen Kontrast, sondern nur die Form des Schuhs. Bei der Cognac-Ausführung setzt eine cremefarbene Naht bewusst einen zweiten Ton.

Praktisch bedeutet das: dieser Schuh geht zu fast allem, was du ohnehin trägst. Zu Jeans, zu dunklen Hosen, im Herbst zu Mantel und Schal. Niemand sieht ihm an, dass er CE-zertifiziert ist und eine Sympatex Membran hat.

Suchst du etwas Auffälligeres in Leder, ist die Ausführung in Cognac die hellere Schwester. Suchst du maximale Zurückhaltung, ist es die schwarze Ausführung mit grauer Naht.

Ist ein brauner Motorradschuh genauso sicher wie ein schwarzer?

Ja, vollständig. Die Lederfarbe hat nichts mit dem Schutz zu tun. Dieser Schuh ist CE-zertifiziert nach CAT2, genau wie jede schwarze Ausführung, und nutzt dasselbe italienische Vollnarbenleder, dieselbe Sympatex Membran und dieselbe Vibram Profilsohle. Gefärbt wird die Haut, nicht die Konstruktion.

Die Frage kommt trotzdem oft, und das ist verständlich. Braune Lederschuhe sehen nach Freizeit aus, schwarze nach Ausrüstung.

Was den Schutz tatsächlich bestimmt, sind drei Dinge: die Dicke und Qualität des Leders, die Verstärkung an Knöchel und Ferse, und die Prüfung nach der europäischen Norm. Alle drei sind bei jeder Farbe identisch.

Umgekehrt ist es sogar ein Vorteil. Ein Schuh, der nicht nach Motorradausrüstung aussieht, wird häufiger getragen. Ein Paar, das bei jeder Fahrt an den Füßen ist, schützt mehr als ein Paar, das zu Hause steht, weil es nicht zur Kleidung passt.

Wie sich braunes Leder mit der Zeit verändert

Braunes Leder wird an Stellen mit viel Bewegung etwas heller und dort, wo es Pflege aufnimmt, dunkler und satter. Nach ein bis zwei Jahren hat jedes Paar dadurch eine eigene Zeichnung. Schwarzes Leder macht das nicht: es bleibt schwarz, bis es abgenutzt wirkt.

Das ist der eigentliche Grund, warum viele Lederträgerinnen Braun wählen.

Ein Kratzer auf einem schwarzen Schuh bleibt ein Kratzer. Auf braunem Leder wird er Teil des Bildes. Genau deshalb sehen gebrauchte braune Lederschuhe oft besser aus als neue.

Dazu passt, dass dieser Schuh genäht und nicht geklebt ist. Die Vibram Sohle kann erneuert werden, wenn das Leder gerade seine schönste Phase erreicht. Ein Paar begleitet dich Jahre.

Wichtig ist nur regelmäßige Pflege mit einer farblosen Creme, denn braunes Leder, das austrocknet, wird stumpf und fleckig, und das sieht man deutlicher als bei Schwarz. Wie das geht, steht in der Pflegeanleitung.

Diese Farbe gibt es für Damen nur als niedrigen Schuh

Dunkelbraun ist im Damensortiment ausschließlich als niedriger, halbhoher Adventure Schuh erhältlich, in den Größen 36 bis 41. Die hohe AdventureSE mit verlängertem Schaft gibt es für Damen nur in Schwarz mit grauer Naht.

Für die meisten Fahrerinnen ist der niedrige Schuh ohnehin die passende Wahl.

Er endet knapp über dem Knöchel, du läufst normal darin, und am Ziel musst du nichts wechseln. Für den Arbeitsweg, für Stadtfahrten und für Touren mit vielen Stopps ist das der praktische Vorteil, der diesen Schuh ausmacht.

Fährst du dagegen regelmäßig lange Etappen oder viel bei Regen, ist ein hoher Schaft sinnvoller, weil er verhindert, dass Wasser von oben hineinläuft. Dann findest du die passende Variante bei den Damen Motorradstiefeln.

Warum du diese Motorradschuhe bei Biker Boot kaufst

Wir bauen seit über zwanzig Jahren Motorradschuhe und haben mehr als 4.000 Paar in 27 Ländern verkauft. Jeder Schuh wird von Hand aus ausgewähltem italienischem Rindleder gefertigt, und die Adventure Denver wird unter anderem von Keanu Reeves getragen, begeisterter Motorradfahrer und Gründer von Arch Motorcycle.

Für Damen bauen wir eine eigene Serie auf einem eigenen Leisten. Der Herrenschuh trägt die Artikelnummer 1285, dieser hier die 2285. Das ist der Grund, warum die Ferse beim Gehen sitzt und der Fuß nicht nach vorn rutscht.

Bei braunem Leder zahlt sich die Bauweise doppelt aus: der Schuh wird mit den Jahren schöner, und weil er genäht ist, kannst du ihn neu besohlen lassen, statt ihn zu ersetzen. Alle Farben siehst du im Konfigurator.

Bestell in Größe 36 bis 41. Wir versenden kostenlos, egal wo du fährst.

Häufige Fragen zu dieser Ausführung

Ist ein brauner Motorradschuh weniger sicher als ein schwarzer?

Nein. Die Lederfarbe hat mit dem Schutz nichts zu tun. Dieser Schuh ist CE-zertifiziert nach CAT2, genau wie jede schwarze Ausführung, und nutzt dasselbe italienische Vollnarbenleder, dieselbe Sympatex Membran und dieselbe Vibram Profilsohle. Gefärbt wird die Haut, nicht die Konstruktion. Was den Schutz bestimmt, sind die Lederqualität, die Verstärkungen an Knöchel und Ferse und die Prüfung nach europäischer Norm, und die sind bei allen Farben identisch. Braun hat sogar einen praktischen Vorteil: ein Schuh, der zur Alltagskleidung passt, wird öfter getragen.

Wird das Leder mit der Zeit heller oder dunkler?

Beides, und das ist der Reiz. An Stellen mit viel Bewegung wird es etwas heller, weil dort Fasern aufgeraut werden. An Stellen, die Pflegecreme aufnehmen, wird es dunkler und satter. Nach ein bis zwei Jahren hat dein Paar dadurch eine Zeichnung, die kein zweites hat. Wer das nicht möchte, pflegt gleichmäßiger und häufiger, dann fällt der Effekt schwächer aus. Ganz verhindern lässt er sich bei echtem Vollnarbenleder nicht, und das ist auch nicht das Ziel.

Ist das ein echtes Damenmodell?

Ja. Es hat eine eigene Artikelnummer und eine eigene Serie: der Herrenschuh trägt die 1285, dieser hier die 2285. Dahinter steht ein anderer Leisten, also die Form, über die der Schuh gebaut wird. Die Ferse ist schmaler, der Spann niedriger und der Ballen im Verhältnis zur Länge breiter. Genau an diesen drei Stellen scheitern verkleinerte Herrenmodelle bei schmaleren Füßen. Der Unterschied fällt beim Gehen stärker auf als beim Fahren, weil die Ferse dann nicht aus dem Schuh rutscht.

Was ist der Unterschied zur Ausführung in Cognac?

Die Helligkeit des Leders und damit der ganze Charakter. Dunkelbraun ist tief und Ton in Ton genäht, also ohne Kontrast, und damit die ruhigere der beiden braunen Ausführungen. Cognac ist deutlich heller, hat eine cremefarbene Naht und fällt sofort auf. Technisch sind beide identisch: gleiches Leder in anderer Färbung, gleiche Membran, gleiche Sohle, gleiche Zertifizierung, gleicher Preis und gleiche Größen. Helles Leder zeigt Schmutz schneller, dunkles verzeiht mehr. Wer den unauffälligeren Schuh sucht, nimmt Dunkelbraun.

Gibt es diese Farbe auch als hohen Stiefel für Damen?

Nein. Im Damensortiment ist die hohe AdventureSE mit verlängertem Schaft ausschließlich in Schwarz mit grauer Naht erhältlich. Dunkelbraun gibt es für Damen nur als niedrigen Schuh, in den Größen 36 bis 41. Suchst du einen hohen Stiefel für lange Etappen oder für viel Regen, ist die graue Ausführung die einzige Option. Beide sind CE-zertifiziert nach CAT2 und nutzen dieselbe Sympatex Membran und dieselbe nachbesohlbare Vibram Sohle, der Unterschied liegt allein in der Schafthöhe.

Welche Größe soll ich bestellen?

Deine normale Schuhgröße. Der Schuh läuft von 36 bis 41 und fällt normal aus, weil er auf einem Damenleisten gebaut ist. Liegst du zwischen zwei Größen oder fährst du mit dicken Socken, nimm die größere. Achte besonders auf die Ferse: sitzt sie fest und hebt sie sich beim Gehen nicht, passt der Schuh. Vorn sollte etwa ein Fingerbreit Platz bleiben. Leder gibt in den ersten Wochen etwas nach und passt sich dem Fuß an, es schrumpft aber nicht.

Passt Dunkelbraun zu schwarzer Motorradkleidung?

Ja. Dunkelbraun ist dunkel genug, um neben Schwarz als warmer Ton zu wirken statt als Farbfehler. Der Übergang zwischen Hose und Schuh liegt tief und meist im Schatten, sodass die Kombination kaum auffällt. Zu schwarzer Textilkleidung und zu Jeans funktioniert es immer. Aufpassen solltest du nur bei hellbraunen Accessoires wie Taschen oder Handschuhen: entweder sie treffen den Ton genau, oder du wählst bewusst einen klaren Abstand. Zwei verschiedene Brauntöne nebeneinander sehen schneller unruhig aus als Braun neben Schwarz.

Sind diese Motorradschuhe wasserdicht?

Ja, durch die Sympatex Membran, die wasserdicht und atmungsaktiv zugleich ist. Regen bleibt draußen, Schweiß kann nach außen entweichen. Bei sehr starkem Regen läuft irgendwann Wasser am Bein hinunter von oben in den Schuh, das gilt für jeden niedrigen Schuh unabhängig von der Membran. Wichtig bei braunem Leder: nach der Fahrt an der Luft trocknen lassen, nicht auf der Heizung, und danach pflegen. Sonst wird die Oberfläche mit der Zeit stumpf und es entstehen Ränder.

Welche Schnürsenkelfarbe ist serienmäßig dabei?

Braun, passend zum Leder. Weil auch die Naht dunkelbraun ist, bleibt der Schuh damit vollständig Ton in Ton und so ruhig wie möglich. Möchtest du doch einen Akzent, stehen fünfzehn Schnürsenkelfarben zur Auswahl. Auf braunem Leder funktionieren Creme, Sand und Dunkelgrau am besten, weil sie den warmen Ton unterstützen. Kräftige Farben wirken auf Braun schneller fremd als auf Schwarz, weil das Leder selbst schon einen Farbton mitbringt. Ein Farbpaket kostet 9,45 Euro.

Was kostet der Versand?

Nichts. Alle Biker Boot Bestellungen werden weltweit kostenlos versendet, unabhängig von Bestellwert und Land. Wir versenden aus unserem Zentrallager in den Niederlanden, wodurch Lieferungen nach Deutschland, Österreich und in die Schweiz in der Regel schnell ankommen. Vorrätige Größen gehen zeitnah raus. Wird dein Schuh mit einer individuellen Farbkombination gebaut, dauert es länger, weil er dann eigens für dich in Italien gefertigt wird. Über den Stand deiner Bestellung informieren wir dich per E-Mail.